加拿大 Model Y 长续航版准车主订单遭取消_1
据悉，展播月的数据表现越来越好，极具参考价值，很可能成为行业的风向标。中国科学技术馆的主要教育形式为展览教育，通过科学性、知识性、趣味性相结合的展览内容和参与互动的形式，不仅普及科学知识，而且注重培养观众的科学思想、科学方法和科学精神。https://cstm.cdstm.cn/https://cstm.cdstm.cn/cms_files/filemanager/842192284/picture/20252/C5F21B3348B54B0916A89D9AB6FC2579.png6月10日消息：上个月开始，特斯拉开始在加拿大销售中国超级制造的M3和MY车型，目前已完成首批发货。
现有加拿大MY长续航版预订用户收到订单取消通知，称美国工厂生产的531续航版车型被取消，用户可重新选择中国出口的497的版本。
据特斯拉显示，后轮驱动的MY和远程全轮驱动的M3目前可以在加拿大不列颠哥伦比亚省立即交付。这两款车都有资格获得联邦政府5000加元(IT之家备注：当前约26050元人民币)的补贴。但目前尚不清楚有多少中国制造的特斯拉汽车可以在加拿大购买，也不清楚已经售出了多少辆。
特斯拉的工厂生产的出口到海外市场的汽车可能有助于其在加州和得克萨斯州工厂生产的汽车在美国销售，根据美国政府的补贴计划，这些汽车有资格获得高达7500美元的潜在税收优惠。但特斯拉面临着来自中国电动汽车制造商在价格和功能方面日益激烈的竞争，其柏林工厂一直在提高面向欧洲客户的MY的产量。
而特斯拉在中国的生产基地占据了该在全球范围内的成本优势。中国制造的MY在加拿大的售价为61990加元(当前约323万元人民币)，这比中国推出优惠政策前的同等汽车成本高出约22%。然而，由于加拿大并没有将电动汽车补贴与汽车生产厂的选址挂钩，因此特斯拉能够向加拿大出口中国制造的M3和MY车型，并且这些车型也有资格获得补贴。
特斯拉汽车在列出待售车辆时使用的代码与车辆识别号码(VIN)的前三位数字相对应，工厂生产的特斯拉车型的VIN都是以字母LRW为开头，因此可以判断在加拿大销售的M3和MY是由特斯拉工厂制造的。特斯拉汽车在加拿大的销售将有助于扩大其在北美市场的份额，同时也为中国制造的特斯拉汽车提供了一个新市场。
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